Узнав о возможности познакомиться не с выставочным, а с полностью серийным образцом новейшего КАМАЗ-54901, я сразу же ей воспользовался. И не зря. Хотя первые серийные КАМАЗ-54901 уже более полугода проходят опытную эксплуатацию у нескольких российских перевозчиков, мое очное знакомство с этим новейшим седельным тягачом до недавнего времени ограничивалось различными автомобильными выставками. Но одно дело – специально подготовленный выставочный образец, другое дело – образец серийный: порой между...

Двигатель и задний мост КАМАЗ-5490 не что иное, как стопроцентный импорт. Коробка передач и кабина изготовлены в Набережных Челнах, но с зарубежными корнями. А что же на седельном тягаче поколения К4 полностью...