На днях в наш автосервис поступил автомобиль с Mazda 6 HG с двигателем 2.0 для ремонта коробки-автомат. Исходные данные: АКПП работает с пинками, владелец автомобиля успел провести 2 ремонта в другом автосервисе и 2 смены масла за 20 000 км пробега, каждый раз из коробки сливалась темная жидкость...
Россия превращается в страну «автоматов». Даже в бюджетных сегментах автомобильного рынка машины с двумя педалями с каждым годом захватывают всё большие доли. А среди автомобилей подороже автоматическая трансмиссия давно стала стандартным оснащением — прежде всего в виде классической гидромеханической АКПП. Вот только правильно пользоваться ей умеют, увы, не все. При кажущейся простоте эксплуатации — включил Drive, нажал на газ и поехал — «автомат» всё-таки требует аккуратности и внимания...