В работе Hyundai i40 с датой выпуска август 2014 года. Автомобиль куплен с пробегом 40000 км и через 42000 км пути мотор G4NA стучит. Масло использовалось Shell и заменялось строго по регламенту производителя, каждые 15000 км. Мотор снят и разобран. ГБЦ в рабочем состоянии, нет признаков масляного голодания и ее можно использовать повторно Блок цилиндров грязный, много отложений от переката масла. Нагар в камере сгорания сухой и не равномерный Стенки цилиндров разбиты поршнями, что и было причиной...

Любая машина рано или поздно нуждается в обслуживании, Hyundai не исключение. Часто к пробегу 100 000 км начинают шуметь ролики обводного ремня. У Solaris их два, обводной и натяжной. Зашумели значит нужно менять, во избежание заклина и соскока ремня. Как сэкономить на замене? Ролики по отдельности стоят не так дорого; Зачем переплачивать, если можем сэкономить, ведь сам корпус роликов состоит из метала. Достаточно купить два хороших подшипника, и поменять их...