Сама работа по замене ремня ГРМ без учёта деталей стоит от 1500 до 5000 рублей — по данным Kolesa.ru. Регламент, после которого эта работа становится обязательной, у разных моторов расходится в разы: по обобщённой сводке Autonews на март 2025 года ремень ГРМ служит в диапазоне 50–150 тысяч километров или 5–10 лет эксплуатации, а по данным Drom.ru встречаются моторы, где счёт идёт всего на 60 тысячах. У одних массовых моторов на российском рынке ГРМ крутит ремень, у других — цепь, и от этого зависит весь график обслуживания...