Наступили теплые деньки и я решил заняться печкой на своем мегаше. Печка еще зимой начала как то странно работать, то включается то нет. Работала только на первой или третьей скорости. Заметил что в низу возле педали чуть пинаешь начинает работать, решил что контакты. Ладно еще зимой работала, сейчас вообще перестала. Посмотрев ролик на ютубе снял педаль и тогда только вытащил вентилятор печки, решив что нужно заменить щетки. Вытащил ,проверил напрямую все работает. Щетки все равно поменял купив от ВАЗ 2110, пришлось чуть подточить и они встали как родные...

С этой проблемой сталкивались многие владельцы Рено Логан. В какой-то момент печка может перестать работать на всех скоростях, кроме 4ой. Самостоятельно, без помощи интернета или профессиональных навыков ремонта авто, починить печку очень трудно. В неправильной работе печки виноват неисправный дополнительный резистор или термопредохранитель. На Рено Логан эти узлы часто выходят из строя. ВАЖНО! Если не устранить причину перегорания, то со временем проблема вернется. Некоторые водители просто регулярно меняют резистор и термопредохранитель и предпочитают не разбираться в нюансах неисправности...