Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...

Как я купил мазда 3 первой машиной и чуть не обанкротился! Добрый вечер друзья. Сегодня как я и говорил будем делать разнообразие в нашей графе истории и поговорим об одной из самых народных машин. Речь пойдет как вы поняли о мазда 3 с 2-х литровым двигателем в 150 лошадей на механике. После того как мне вернули долги которые я раздал будучи на хорошей работе, я поразмыслил над тем, что мне купить собственный авто или нет. Благо бюджет в конечном итоге оказался в районе 380 тыс., а дело было года 2 назад, то сразу захотелось иномарку чтоб как говорят повыпендриваться...