Приветствую всех зашедших почитать ! Сразу оговорюсь, ни в коем случае никого не учу, тем более не даю советов, как говорит мудрая пословица, советовать людям это самое неблагодарное дело. Всё нижесказанное это просто мысли вслух, подкреплённые многолетней практикой и собственными убеждениями. Лично я всегда был доволен заводской конструкцией, ну меняю иногда резинки, не без того,...

Во всех отечественных автомобилях классических моделей используется практически аналогичная задняя подвеска. Она выполняется таким образом, что задний мост, в итоге, удерживается за счет нижних проушин амортизаторов и реактивных штанг. Именно состояние втулок амортизаторов и штанг во многом и определяют поведение во время движения не только самого заднего моста, но и полностью всего автомобиля. Следовательно, состояние резиновых втулок амортизаторов и реактивных штанг необходимо периодически проверять, и в случае необходимости может потребоваться замена сайлентблоков реактивных тяг...