Еще каких-то 20 лет назад основным видом подвески, используемой в прицепной технике отечественного производства, была рессорная. Пневматическая приходила в Россию в основном с импортной техникой и только набирала популярность. Смена лидера На то время «пневматика» не могла составить достойную конкуренцию рессоре, проверенной временем, суровым климатом и миллионами километров, пройденных по дорогам разного качества. Сегодня расклад сил кардинально изменился и уже– ​лидер во всех сегментах прицепостроения...

Здравствуйте уважаемые читатели! Сегодня я хотел бы поделиться с вами приёмом, который используют водители большегрузов при замене колеса на полуприцепе. Данный способ подходит если подвеска прицепа пневматическая. Хотя практически все полуприцепы сейчас на пневмоподвеске. Представим теперь что у нс возникла необходимость поменять колесо. Конечно для этого можно использовать домкрат и подставив его под ось поднять колёсико. Но есть способ попроще. У каждого опытного водителя есть специальная подставка, например отрезок бруска определенной длинны...