Как я заменил рессору на ЗИЛ-131 одним домкратом и без подъемника. Лайфхак, который спасёт в глуши. Подзаголовок: Просели рессоры после года эксплуатации? Не беда! Покажу, как в одиночку справиться с заменой на ровном полу, если под рукой только домкрат и желание работать. Приветствую всех любителей советской классики и суровой техники! Сегодня речь пойдёт о настоящей мужской работе — замене передней рессоры на легендарном ЗИЛ-131. Мои рессоры, сделанные из некачественного металла, отходили всего год и безнадёжно просели...

Знаете, каково это — ехать по разбитой дороге, когда вдруг чувствуешь, что что-то не так с подвеской? Да, именно так я и попал в одну из своих самых запоминающихся передряг. На одном из рейсов в глухомани, где ни души, ни мастерских, рессоры моего КамАЗа начали выдавать «всякие звуки». Как вы понимаете, оставаться без подвески в таких условиях — это не просто неудобно, а опасно. Поэтому я решил, что раз уж я здесь, то и менять рессоры придется самостоятельно. Рессоры — это те самые листовые пружины, которые отвечают за амортизацию и распределение нагрузки...