У меня было два Четыреста двенадцатых Москвича и оба были ИЖевской сборки. Причем особо надо сказать, что ИЖ-412 был первым моим автомобилем, который я приобрел после получения водительских прав. Мне было 18 лет, когда я получил права. Было это в далеком 1998 году. Кстати говоря, тогда многие стращали, что получить права практически невозможно, что инспектора всячески будут к вам придираться, что без денег у вас ничего не получится. Ерунда всё это, я вам скажу. По крайней мере в Москве, по крайней мере тогда в МРЭО на Вагоноремонтной улице я ничего такого не ощутил...

Никто не верил, что из «Москвич-412» можно сделать легенду, но у местных умельцев это получилось В истории советского автомобилестроения были взлеты и падения, удачи и разочарования… да вообще все, что только можно себе вообразить. Но старая добрая традиция отечественных автоумельцев состоит в том, чтобы возрождать легенды, которые, казалось бы, канули в лепту истории. «Автопарус» подготовил материал про легендарный «Москвич-412», который преобразили до неузнаваемости.  Автомобиль готовили специально...