В вашем автомобиле много связанных деталей – например, генератор, водяной насос, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера. Все эти системы должны работать в унисон. Приводной ремень (ремень привода агрегатов) соединяет насос гидроусилителя рулевого управления, генератор, компрессор кондиционера и в некоторых случаях водяной насос. Таким образом, этот ремень обеспечивает плавное вращение всех компонентов. Из-за того, что от него осуществляется привод многих систем автомобиле,...

Поликлиновые ремни широко используются для передачи крутящего момента в ряде различных компонентов: компрессоре кондиционера, генераторе или насосе гидроусилителя. Из-за уменьшения рабочего объема двигателей и повышения их экологических показателей ремни дополнительного оборудования работают сегодня в гораздо более тяжелых условиях, чем несколько лет назад. Какова периодичность замены этих ремней и от чего зависит их износ? Поликлиновые ремни преимущественно используются в приводе вспомогательных агрегатов двигателей внутреннего сгорания...