И так всем сдрасьте) Раскажу вам сегодня об очередной нашей проделке;) В один значит из дней к нам попал старый Сузуки летс2 , как пологается не работающий, ржавый грязный и пыльный. Стоял он у нас в гараже и мозолил нам глаза, решено было востановить, а там уже придумаем что с ним делать. Ну и собственно путем не хитрых манипуляций:( замена ЦПГ, сальников колена, лепесткового клапана) и о чудо оно завелось, но ехать отказывалось наотрез. Следующим шагом пытались вкорячить в него разные карбюраторы...

По весне появились свистящие звуки из под капота явно намекающие на проблемы с ремнём или по крайней мере по натягу ремня генератора или навесного оборудования (их там два). Внешний осмотр показал, что ремень навесного имел явные следы износа и расслоения дорожек. Снимать ремень пришлось в гараже, ибо ехать на СТО не было никакого желания. Демонтаж ремня технически не сложен, рекомендую до демонтажа произвести мойку подкапотного пространства и навесного оборудования и для начало ознакомиться с руководством по ремонту...