Ну вот я и дорос до Геликов. Ремонт сделан еще в прошлом году, но время для поста нашел только сейчас. Видео после монтажа выложу на свой канал ю-туб Mika Garage. Все началось с ремонта выпускного коллектора (пост в личном блоге). После установки все работало ок. На утро пришел хозяин, а машина крутит как без компрессии и не запускается(((((… Выворачиваю свечи для проверки компрессии. Компрессия оооочень маленькая. Вскрываю клапанную крышку и вижу, что цепь ГРМ перескочила на один РЯД. Стал искать причину перескока и нашел Почитав форумы был удивлен, что такая поломка не редкость...

1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...