Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
879 читали · 1 год назад
Разбираемся в моторах Chery линейки Tiggo
Все больше китайских компаний приходят на Российский рынок. Они поражают своей оснащенностью по сравнению с конкурентами в том же ценовом сегменте. Автомобили, которые поставляют сейчас не сравнимы с теми автомобилями, которые приходили 10 лет назад. Китайские производители не стоят на месте и начали делать довольно не плохие автомобили. Машины были разработаны недавно и еще не прошли проверку временем, не известно что будет с ними через 5-10 лет. Российские покупатели не доверяют новым автомобилям...