OEM-ZAP.su - Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей. В наш цех попал автомобиль Kia Sorento с объемом 2.5 литра 174 л.с. очень часто приезжают автомобили с похожей неисправностью и мы решили рассказать и показать вам нюансы замены цепей на этом двигателе. Наша рекомендация - это использование только оригинальных запчастей для данной процедуры, много случаев когда неоригинальный комплект ГРМ не ходит долго и хватает от 2000 до 15000 км пробега!!! При замене цепей нужно снять много агрегатов и механизмов, снимается поддон, передние крышки ГРМ, форсунки...

На СТО практически в одно время обратились: - Kia Sportage с пробегом 85 т.км в смешанном эксплуатационном режиме - Kia Rio с пробегом 117 т.км после коммерческой эксплуатации с огромным количеством моточасов на холостом ходу В обоих случаях мы обнаружили изношенные агрегатные ремни. Агрегатный ремень может быть в форме клина или нескольких клиньев рядом. В зависимости от комплектации автомобиля он может приводить в движение: Замена агрегатного ремня строго не регламентируется по сроку, поэтому нужно обращать внимание на: Kia Rio приехал на "Базовое ТО"...