У Renault Logan с восьмиклапанным двигателем ременный привод ГРМ нельзя обслуживать по одной инструкции «для всех 8V». На автомобилях первого поколения распространены моторы семейства K7J и K7M, а внутри семейства менялись отдельные детали и способы контроля натяжения. Поэтому безопасная замена начинается с идентификации двигателя, а не со снятия верхней крышки. Практическая цель работы — сохранить взаимное положение коленчатого и распределительного валов, заменить ремень и обслуживаемые элементы, задать натяжение по процедуре конкретного исполнения и проверить фазировку до запуска...