Купил я у знакомого автомобиль Пеже 307, 2005г. Один хозяин, пробег реальный 38000км (а было это в 2010 году). Все ТО у официалов. Машина просто конфетка. Не гремит, не скрипит. Ездить одно удовольствие. Ну думаю тысяч 20000 откатаюсь и продам еще дороже, чем взял. Накатал тысячи полторы и пришла беда откуда не ждал. Прекрасным октябрьским утром еду я на работу. На светофоре решил, так скажем, с буксом стартануть. Букс как-то неудался. Услышал щелки авто заглохло. Сижу и думаю, что такое???? Пробую завести, никак...

Вернемся к простому, но не менее важной теме - ремень ГРМ. Для чего нужен ГРМ? Для одновременной и правильной работы распределительного и коленчатого валов. А располагается зубчатый ремень слева от двигателя, у правой передней фары со стороны салона. Чтобы заменить ремень не обязательно обращаться в сервис. Для начала поставьте машину на ручник на 5й передаче. Далее снимаем защитную крышку для этого на понадобится шестигранник и ослабляем натяжение ремня с помощью натяжного ролика. После снятия шкива генераторного привода, снимаем машину с передачи...