Приводные ремни являются наиболее уязвимой составляющей частью двигателя внутреннего сгорания. Со времён первой серийной сборки автомобиля с ременным приводом почти ничего не изменилось. Тем не менее материал значительно улучшился: первоначально на электростанции применялись резиновые изделия, которые растягивались в тёплое время года и становились чрезмерно твердыми при замерзании. Современные полимерные материалы нечувствительны к изменениям температуры и могут выдерживать высокую силу трения, но даже эта система не идеальна и через некоторое время выйдет из строя...

Многие из специалистов на сто или в гаражах рекомендуют при замене ремня грм заодно и помпу менять. У меня автомобиль ВАЗ 2115 2011 года выпуска. Пробег более 200 000 км. за 10 лет эксплуатации. В принципе,я с этими специалистами согласен,но не всегда эта замена бывает целесообразной и эффективной. Сначала давайте разберемся,как узнать,что пора менять помпу. Первый и самый неприятный момент это появление неприятного свиста при работе двигателя. Здесь могут быть две причины:перетянут ремень и износ подшипников помпы...