Вся процедура замены ремня ГРМ начинается с того, что понадобится для его замены: Самое главное: На деле из набора я использовал только фиксатор коленвала и фиксатор распредвала. Головка E14, 18, 17, 16, 13, 12, 10, 8, шестигранник H6 для натяжки ремня ГРМ, Torx T50...

При покупке я уточнил у бывшего хозяина когда он менял ремень ГРМ. На что он ответил - машина у него 4 года и он его не менял, а только один раз подтянул. Я решил его заменить от греха по дальше! Находится он в передней части двигателя в обведенной зоне. Деталь №1 надо убрать для удобного доступа! Получится освободить вот столько полезного места для ремонта и под руками не будут мешаться лишние детали. Затем необходимо снять ремни. Верхний клиновый и нижний ручейковый. После того как сняли ремни можно откручивать три болта держащие верхнюю крышку...