Всем доброго времени суток. На днях решил отдать машину в сервис на полную диагностику, так сказать выяснить все проблемные места. После детального осмотра мастер мне вынес вердикт, менять нужно практически все!!! Начиная с ГБЦ и дальше, практически капитальный ремонт двигателя. Ниже фото ГБЦ и рваной прокладки. А вот перечень работ, которые необходимо будет провести. По двигателю: Дефектовка двигателя с его разборкой; Замена комплекта ГРМ в сборе с роликом и натяжителем; Замена водяной помпы; Замена...

Довольно часто мне приходится иметь дело с цепными двигателями, в основном это TSI моторы концерна VAG. Есть немало способов определения растянутости цепи и необходимости ее замены, хотя вопросы на этот счет возникают постоянно. А вот с ременным приводом ГРМ ни у кого вопросов не возникает, хотя затянуть с его заменой и наткнуться на массу неприятных последствий проще простого. Частенько владельцы б/у авто пускают на самотек эту процедуру, банально ее игнорируя. А при покупке авто со вторичного рынка даже не удосуживаются узнать, когда же в последний раз этот ремень менялся...