Вообще Subaru один из самых удобных автомобилей в плане компоновки двигателя и коробки. Такое продольное расположение агрегатов, и сама особенность оппозитного мотора позволяет добраться до любых узлов очень быстро. В частности всё навесное оборудование находится сверху, стартер также снимается легко. Демонтаж мотора или коробки занимает мало времени. Вот и в плане замены ремня ГРМ или цепи ГРМ, Subaru предоставляет кучу места для доступа. Сегодня будем говорить про замену ремня на четырёхвальных моторах объёмом 2-2,5 литра...

Заменили комплект ГРМ, на автомобиле Skoda Octavia в кузове A7 с турбодизельным двигателем 2.0 TDI 150 л.с. и буквенным обозначением CYKA. Также заменили насос охлаждающей жидкости с оригинальным номером 04L 121 011 N...