Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
4745 читали · 2 года назад
15 лет на китайском автомобиле - как это было и чем закончилось.
Всем привет. Сегодня у нас будет необычная статья, частично отзыв о эксплуатации, совмещённый с моим обзором авто и личными впечатлениями от этой машины. Познакомились мы с человеком, который 15 эксплуатировал произведение китайского автопрома. К китайским машинам у народа до сих пор отношение достаточно противоречивое. Кто-то их нахваливает, говорит, что корейским брендам уже ничуть не уступают, кто-то же, наоборот, говорит, что качество еще хуже, чем отечественный автопром. Скорее всего, правда где-то посередине...