Основная задача ремня газораспределительного механизма (ГРМ) – приведение в движение распределительного вала или валов от коленчатого и синхронизация их вращения друг с другом. В некоторых моделях он дополнительно отвечает ещё и за работу помпы – насоса охлаждающей жидкости. Обрыв ремня ГРМ неизменно приводит к остановке двигателя, а в некоторых моделях ещё и к практически неминуемой встрече клапанов с поршнями и дорогостоящему ремонту. Лучший способ предотвратить это – своевременная замена детали...

На пробеге близком к 70 000 км, в районе ГРМ появился шум. Незамедлительно было принято решение о замене ремня ГРМ, роликов и помпы. Комплект ГРМ INA 530 0536 10, помпа Marel mwp 21126 turbo, новый артикул - MWP009. Если с комплектом ГРМ всё понятно, то помпа "серая лошадка", брал её из-за металлической крыльчатки. По ссылке можно по артикулам выбрать другую, там указанно какие помпы с металлической крыльчаткой или пластиковой. Чтобы всё перечисленное заменить, требуется снять правое переднее колесо, правую переднюю опору и защиту ремня ГРМ...