К самому надежному бензиновому двигателю Лада Гранта (Lada Granta), у которого не гнет клапана при обрыве приводного ремня ГРМ многими специалистами относится заводская серия ВАЗ 11183-50 объемом 1.6 литра на 8 клапанов мощностью 82 лошадиные силы. В доработанном движке серии ВАЗ 11183-50 1.6 убраны часть недостатков базового мотора ВАЗ 11183, такие, как регулярные загрязнения дроссельной заслонки, загнутые клапана, низкая мощность и многие другие. Но ничто не отменяет последствия доработок, которые не всем по душе, это увеличенный расход, проблемы с электронным блоком управления и датчиками...

Замена ГРМ Лада Гранта 8 клапанов требуется раз в 60 тысяч километров пробега. Если игнорировать плановую замену ремня, натяжного ролика и иногда помпы (насоса охлаждающей жидкости), то можно нарватся на серьезный ремонт двигателя Lada Granta...

С 06.2021 года по регламенту АвтоВАЗа замена ремня ГРМ на Гранте осуществляется на ТО-6 при пробеге 90 тыс. км. Мы солидарны с рекомендациями концерна и советуем менять ремень каждые 4 года или 90 тыс. км пробега. Важно: Вместе с ГРМ мы всегда советуем заменить водяной насос. Т.к. его рабочий ресурс также примерно равен 90 тыс. км пробега. Если вовремя не заменить ремень ГРМ на Ладе Гранте, то он оборвется. И это может обернуться дорогостоящим ремонтом ­ из-за загиба клапанов придется устанавливать новый комплект...