3 года назад
Первые проблемы, ведра за 200 т. р. Рассказываю о личном опыте.
В прошлой статье я рассказал как приобрел в свое пользование бешенной серости "аутомобиль", а именно ТагАЗ Accent 2007 года выпуска. Ещё при покупке автомобиля бывший хозяин предупредил меня что бывает временами, загорается чек. Причиной является катализатор, точнее его отсутствие. Классическое решение проблемы забившегося катализатора у нас в стране. Но грамотно завершить историю, а именно установить "модифицированную" прошивку у предыдущего владельца руки не дошли, это первая проблема которую я записал в свой "задачник" по машине, который я веду, в таблице Excel...
1642 читали · 2 года назад
Покатайся еще - так говорят неопытные мастера в автосервисе, когда видят внешне нормальный ремень ГРМ. Что на самом деле
Вопрос про ремень ГРМ: «Автомобиль Хендай Акцент 2012 года выпуска, пробег 95 тысяч км. Стоит ли менять ремень ГРМ, если в автосервисе сказали, что он в отличном состоянии. Или все-таки время берет свое?» Давайте разбираться Ваш механик посмотрел на ремень и увидел, что внешне он не изношен. Он целый, не потертый, все хорошо. Многие мастера ошибаются в решении и говорят: «Покатайся еще» Если уж вы долезли до ремня ГРМ, а пробег уже под 100 тысяч, если даже он внешне идеальный, но срок службы уже подходит к концу, то его нужно заменить...