Случай в ремзоне: неприятные сюрпризы при замене ремня ГРМ на Honda CR-V
В наш автосервис обратился владелец Honda CR-V в кузове RD1 1999 года выпуска с пробегом более 330 000 км. Клиент приехал для проведения регламентных работ по замене ремня ГРМ и регулировки тепловых зазоров привода клапанов газораспределительного механизма. По регламенту замена ремня должна осуществляться на пробеге 80 000 км при использовании дубликатных комплектующих, и на 100 000 км пробега, с использованием оригинальных запасных частей. Этапы работ: Данная ситуация может привести к смешиванию...
434 читали · 2 года назад
Случай в ремзоне: течь прокладки масляного насоса.
Автомобиль Honda CR-V в кузове RD1 1998 года выпуска с пробегом около  320 000 км.  Клиент обратился в наш сервис с целью проведения диагностики ходовой части. В ходе диагностики нашим специалистом была замечена масляная течь в передней части двигателя. С целью точного определения места течи наш специалист провел осмотр подкапотного пространства и выяснил что утечка масла происходит из-под прокладки масляного насоса. А так как в данном соединении при работе двигателя масло идёт под большим давлением, то медлить с устранением данной неисправности не рекомендуется...