Рассказываю, почему на Ладе Гранте ремень ГРМ лучше заменить на 50 тысячах пробега, а не на 90
У меня Лада Гранта ФЛ 8-клапанная 87 л. с. На очередном ТО при пробеге 60 тысяч км в автосалоне официального дилера мне посоветовали заменить комплект ГРМ с помпой. Они сказали, что после 50 тысяч ремни часто рвутся. Но завод рекомендует менять его при пробеге 90 тысяч. Я сначала думал, но потом согласился, так как езжу часто по межгороду. Ролик имел небольшой люфт, а ремень был нормальный. Может быть не надо было еще менять? Такой вопрос задал один автолюбитель. Давайте разбираться и отвечать. Если бы мы меняли ролики и ремни по мере обрыва, это одно дело...