В сервисной книжке Лада Гранта для 16 клапанного двигателя замена натяжителя зубчатого ремня ГРМ и опорного ролика происходит на пробеге 180 тыс. км., а для 8 клапанного 90 тыс. км. Сейчас на двигатели Автоваза устанавливают качественные зубчатые ремни известных брендов. Вполне возможно, что они отработают заявленный ресурс, однако мало вероятно, что опорный ролик из-за низкого качества подшипника осилит такой пробег .Есть еще одна деталь в двигателе, из-за которой ремень ГРМ порвется намного раньше заявленного ресурса...

Ранее на конвейере ставились ремни, которые требовали замены на 90 тысячах километров пробега. В Сети появилась информация о том, что АВТОВАЗ сменил поставщика ремня ГРМ для семейства Lada Granta. Если говорить более конкретно, то на единственный выпускающийся сейчас двигатель восьмиклапанный 90-сильный двигатель ВАЗ-11182 будет устанавливаться ремень компании «Балаковорезинотехника», сообщает «Нетипичный АВТОВАЗ». Источник пишет, что письмо об изменениях в техдокументации уже разослано в дилерские центры Lada...