Вы решили поменять цепь грм или процесс сборки двигателя подошел к моменту когда нужно правильно выставить метки газораспределения, а вы упустили этот момент при разборке. Попробуем последовательно разобраться в этой задаче. И так приступим. Сперва нам необходимо установить верхний корпус цепи грм вместе с прокладкой на головку блока цилиндров, смазав ее герметиком. Сместить сам корпус максимально верх, насколько позволяют отверстия, и наживить болты. Их мы затянем когда цепной привод и картер маховика будут полностью собраны...

Вернемся к простому, но не менее важной теме - ремень ГРМ. Для чего нужен ГРМ? Для одновременной и правильной работы распределительного и коленчатого валов. А располагается зубчатый ремень слева от двигателя, у правой передней фары со стороны салона. Чтобы заменить ремень не обязательно обращаться в сервис. Для начала поставьте машину на ручник на 5й передаче. Далее снимаем защитную крышку для этого на понадобится шестигранник и ослабляем натяжение ремня с помощью натяжного ролика. После снятия шкива генераторного привода, снимаем машину с передачи...