Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...

Двигатель ЕР 6 и его модификации установлены на Пежо, Ситроен, БМВ, Мини Купер. В этой статье мы разберем основные "реальные" болячки этого мотора. Фото из личного архива Дорогие наши читатели, продолжаем разбирать все нюансы эксплуатации двигателя ЕР 6 и его модификации...