Fiat Doblo 1.4,пробег: 126800 км.
Всем привет!
Очередное ТО по замене масла, также был заменён ремень ГРМ и приводные ремни генератора, ГУРа и кондиционера! Сезонная смена колёс на летние тапочки!
Приятного...
Прислано через бот-предложку в Телеграм В фордовских моторах серии Duratec болт коленвала держит шкив навесного оборудования, за ним шкив ГРМ, накрытый пластиковым кожухом. Чтобы поменять ремень ГРМ, нужно снять и кожух, и шкив навесного оборудования, открутив перед этим болт коленвала. Владелец Фиесты 1.4 поделился лайфхаком, который подойдет многим фордоводам. – Я купил б/у кожух и разрезал его ножовкой по металлу. Причем разрез проходит через ухо для болта, который невозможно выкрутить полностью, пока не снимешь шкив навесного оборудования...