Приехала к нам Ауди А3 в кузове 8V с двигателем 1.4 турбо (cmba) на замену ремня ГРМ. Процесс замены описывать нет смысла все как у всех. Фото с нашего архива Фото с нашего архива Особенности данного двигателя...
А здесь у нас замена Ремня ГРМ на таком популярном автомобиле как Фольксваген Пассат Б5 с двигателем 1.6. Сама замена не представляет ничего сложного , так как процедура стандартная: снимаем защитную крышку, выставляем метки, откручиваем старый натяжной ролик, снимаем старый ремень, прикручиваем новый натяжной ролик, надеваем новый ремень, нятягиваем по меткам на ролике, сверяем метки на коленвале и распредвале, проворачиваем двигатель, сверяем метки ещё раз, убеждаемся что метки на месте и все! Ничего сложного, НО!😁 На данном автомобиле есть немаловажное но. Для того чтобы добраться до механизма ГРМ нужно: Снять фары, снять бампер, снять усилитель бампера, сеять радиаторы (радиатор кондиционера можно оставить на трубках и просто сдвинуть его куда нибудь в сторону) полностью снять телевизор и только после этого нам будет дан доступ к механизму ГРМ. Вот такой непростой , но интересный «конструктор» предстоит каждому, кому приходится производить замену данного агрегата ⚙️
Всем привет, уважаемые читатели. Сегодня я вам наглядно покажу, как самостоятельно заменить ремень грм на любом восьмиклапанном автомобиле «ВАЗ». Не важно, какой модели будет ваш автомобиль, (2110, 2111, 2112, 2113 и т...