Ремень ГРМ - это зубчатый ремень, соединяющий коленчатый и распределительный вал (или распредвалы) двигателя. Ремень ГРМ синхронизирует распределительный вал с положением коленчатого вала, поэтому клапаны будут открываться и закрываться в нужное время, относительно положения поршней...
Вся процедура замены ремня ГРМ начинается с того, что понадобится для его замены: Самое главное: На деле из набора я использовал только фиксатор коленвала и фиксатор распредвала. Головка E14, 18, 17, 16, 13, 12, 10, 8, шестигранник H6 для натяжки ремня ГРМ, Torx T50...