В ходе длительной эксплуатации автомобиля нужно планово производить замену расходных материалов, а именно зубчатого ремня или ремня ГРМ. Эту процедуру лучше выполнять спустя каждые 60000 км. В процессе замены ремня также необходимо прибегнуть к замене помпы и натяжного ролика, так как они все связываются с помощью одного ремня. Когда приобрели все необходимые детали для замены, можно приступать к выполнению работы. Процесс замены ремня ГРМ В первую очередь, в целях безопасности следует отсоединить провода от клемм аккумуляторной батареи...

Замена ремня ГРМ – услуга, требующая от специалиста знания устройства работы двигателя внутреннего сгорания. При замене ремня ГРМ рекомендуем заменить сальники передней части двигателя и насос охлаждающей жидкости.  За что отвечает ремень ГРМ, как понять, что ему потребуется скорая замена, что будет, если он все-таки порвется?  Ремень привода газораспределительного механизма (сокращенно ГРМ) отвечает за синхронизацию коленчатого и распределительных валов. Так обеспечивается точное совпадение рабочих тактов двигателя: клапаны открываются и закрываются ровно в те моменты, которые соответствуют тому или иному положению поршня...

Зачем нужен ремень двигателя машины и как часто следует менять - периодичность замены для большинства автомобилей. Зачем нужен ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает гибкое соединение...