Всем привет! С вами технический центр техновиль. Заменить самостоятельно ремень ГРМ на автомобиле не так уж и сложно, как многим это может показаться. Можно сэкономить значительную сумму на ремонте и потратить, например, на бензин...

Прислано через бот-предложку в Телеграм В фордовских моторах серии Duratec болт коленвала держит шкив навесного оборудования, за ним шкив ГРМ, накрытый пластиковым кожухом. Чтобы поменять ремень ГРМ, нужно снять и кожух, и шкив навесного оборудования, открутив перед этим болт коленвала. Владелец Фиесты 1.4 поделился лайфхаком, который подойдет многим фордоводам. – Я купил б/у кожух и разрезал его ножовкой по металлу. Причем разрез проходит через ухо для болта, который невозможно выкрутить полностью, пока не снимешь шкив навесного оборудования...