Как работать с каталогом запчастей японского рынка Дайхатсу (Daihatsu Japan) Так как у меня есть пара тройка клиентов на таких автомобилях и я иногда сталкиваюсь с проблемой подбора запчастей на данный авто, каждый раз приходится заново переводить надписи на японском и вспоминать какую кнопку нажать. Данную статью создаю для того, чтобы возвращаться к ней по мере необходимости и освежить память. Может еще кому поможет. Буду прикладывать скриншот а после перевод сделанный в гугл переводчике, чтобы было понятнее, какая кнопка за что отвечает...

1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...