Своевременная профилактическая замена комплекта ГРМ и приводного ремня поможет избежать возможных проблем и нежданных неприятностей, которые, по закону подлости, наступают в самый неподходящий момент напряженной эксплуатации силового агрегата. И хорошо, если разрыв случится во время пуска двигателя или на стоянке, а если на трассе или в момент обгона?! Страшно подумать! Да, производитель гарантирует целостность ремня на протяжении 120 000 километров пробега, но почему же никто не желает учитывать...

Большинство автолюбителей делают замену исключительно одного ремня ГРМ, но имеется еще три элемента, которые нужно обязательно менять в комплексе с ним. Замену ремня важно производить в среднем через каждые 30-80 тысяч километров...