Один из самых важных расходных материалов в автомобиле — это комплект ГРМ. Во первых он стоит довольно дорого, во вторых в большинстве своем в современных автомобилях выход из строя этого узла приносит большие проблемы — как минимум автомобиль встанет, а значит эвакуатор, сорванные планы, как максимум это встреча клапанов с поршнями, сломанная ГБЦ, поршни, шатуны, бывает что и блоку достается и он уже неремонтопригоден. Мотор стоит недешево, так например даже на вазовские модели это от сотни тысяч рублей, что говорить о сложных иномарках — у меня был опыт заказа мотора с ценой 1...

Клиент обратился с посторонним звуком при работе двигателя. Со слов клиента недавно была произведена замена ремня грм. При вскрытии выявлено что ремень перескочил на 5 зубьев. Отмечено что новый гидравлический  натяжитель ремня ГРМ находится в заклинившем состоянии и по штоку присутствует течь. Далее была снята головка блока цилиндров и отмечено, что клапана встретились с плоскостью поршней...