Вообще Subaru один из самых удобных автомобилей в плане компоновки двигателя и коробки. Такое продольное расположение агрегатов, и сама особенность оппозитного мотора позволяет добраться до любых узлов очень быстро. В частности всё навесное оборудование находится сверху, стартер также снимается легко. Демонтаж мотора или коробки занимает мало времени. Вот и в плане замены ремня ГРМ или цепи ГРМ, Subaru предоставляет кучу места для доступа. Сегодня будем говорить про замену ремня на четырёхвальных моторах объёмом 2-2,5 литра...

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) - критически важный узел в современных автомобильных двигателях. От его состояния напрямую зависит правильная работа мотора. Своевременная замена этой детали предотвращает катастрофические поломки и дорогостоящий ремонт. Основное предназначение ремня ГРМ - синхронизировать вращение коленвала и распредвалов, обеспечивая точное открытие/закрытие клапанов для своевременной подачи топливной смеси в цилиндры и удаления отработанных газов. Этот процесс должен идеальным образом совпадать с движением поршней...