Бюджетный и симпатичный японский кросс Suzuki SX4 первого поколения сразу же после появления на российском рынке пришелся по вкусу отечественным автолюбителям. Даже сегодня на «вторичке» можно найти машины в приличном состоянии с более чем 10-летним «стажем работы». Конечно, не без некоторых огрехов: о них и поговорим прямо сейчас. Кузов Прочный и, в целом, устойчивый к коррозии. ЛКП не отличается износостойкостью, но качественная оцинковка спасает ситуацию. Слабыми местами считаются днище, пороги и задняя дверь, однако при должном уходе и здесь можно успешно избежать появления ржавчины...

При был на эвакуаторе ам SUZUKI SX-4 серо-зеленый, пробег 183000 км с причиной обращения «не заряжается акб». Провели диагностику, выявили оборванный ремень генератора, заменили. Стоимость работ всего 1500р Обслуживай свой автомобиль БЕСПЛАТНО в течении 3 лет...