4159 читали · 1 год назад
Капитальный ремонт двигателя УМЗ-4216. Битва со ступицей коленвала - финиш
Продолжили борьбу со ступицей коленвала (начало описано тут: Битва со ступицей коленвала - Старт). Срезали фланец, сняли переднюю крышку. Прокладка, конечно, порвалась, придется купить новую. Закрыли от попадания абразива, все, что смогли, подготовили "операционное поле". Ступицу стали разрезать вдоль оси по шпонке. До конца не стали разрезать, опасались порезать и шестерню. Маслоотражательную шайбу все же задели и разрезали, пришлось купить новую. Затем легким постукиванием молотка ступица снялась...
1317 читали · 1 год назад
Генератор УМЗ 4216 от ГАЗель Бизнес на УАЗ 469.
Или новые приключения Уазика. Всему в своё время наступает конец. Так же наступил конец и моему штатному 40А генератору. Ремонтировать его я не видел смысла, так как в лучшие времена этот генератор со штатной электрикой то не справлялся, поэтому волевым решением была покупка нового. Первым я купил двухременной 140А генератор для ЗМЗ 402. Но он отказался работать. Так как продавец мне его обменял без лишних вопросов, то и марку и продавца мы не будем очернять. Встал вопрос ребром. Из, так скажем, штатного имелись экземплярчики максимум на 75А...