Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие из вас встречались с такой проблемой когда начинает свистеть ремень генератора. При этом, чаще всего достаточно нажать на газ, свист сначала усиливается, а затем резко исчезает. Знаете почему это происходит? Ремень при пробуксовке начинает перегреваться и в итоге подгорает, в какой-то момент он начинает прилипать к шкивам и поэтому перестает пробуксовывать. Как вы наверно уже догадались, из-за этого сильно увеличивается его износ. Возможно, ваш ремень просто растянулся...

В большинстве случаев, посторонний свист или скрип под капотом говорит о том, что пришло время поменять приводной ремень. Причем чем раньше это сделать, тем меньше вероятности сверхбыстрого износа других функциональных элементов, с которым он связан. Попробуем посмотреть, как поменять эту деталь вне мастерской. Хотя стоит отметить, что обслуживание автомобилей в соответствующих местах – имеет больше гарантий длительной эксплуатации машины, чем при самостоятельных и не всегда квалифицированных действиях...