1. Для того чтобы заменить ремень и натяжной ролик привода генератора, открываем капот. Отпускаем контрогайку регулировочного механизма натяжения приводного ремня ключом №19. После чего ослабляем натяжение ремня, вращая регулировочную шпильку головкой №8 по часовой стрелке. Снимаем ремень. 2. Затем следует проверить состояние натяжного ролика. Для этого повращаем его. Он должен вращаться легко, без заеданий и шума. Если все в порядке, то ролик можно не менять. Однако ресурс его службы ограничен. Поэтому рекомендуется заменить его вместе с ремнем. 3. Для замены натяжного ролика откручиваем болт крепления ролика ключом №17...

Современный тяговитый и экологичный турбодизель Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) серии DFGA объемом 2.0 литра отличается от прошлой генерации двигателей линейки EA189 инновационной топливной аппаратурой Common Rail от Bosch последней генерации и отсутствием капризных пьезофорсунок, которые были заменены более надежными электромагнитными элементами. Стоит также отметить, что новые турбодвигатели Шкода Кодиак (Skoda Kodiaq) - 2.0 TDI DFGA семейства Volkswagen EA288 выделяется на фоне других дизельных силовых...