Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...
Замена приводного ремня: пошаговое руководство
Приводной ремень (или ремень вспомогательных агрегатов) является важной частью автомобиля, так как он передает мощность от коленчатого вала двигателя к различным вспомогательным устройствам, таким как генератор, насос системы охлаждения и кондиционер. Со временем эти ремни изнашиваются и требуют замены, чтобы предотвратить поломку двигателя и потерю производительности. В данной статье мы обсудим, как заменить приводной ремень своими руками. Шаг 1: Подготовка инструментов и запчастей Перед началом...