Решил проверить состояние ремней, т.к не заглядывали туда года 3 и как оказалось, что не зря. Вообще, чтобы поменять ремень надо скидывать морду. Т.к у меня нет гаража, то первая мысль — ехать в сервис. Позвонив туда мне сказали, что в в выходные они не работают и стоить это дело будет около 6-7₽к. В итоге я все сделал сам на стоянке. Выбрал день, погоду. Заняло все это дело около 8-ми часов без помощника.Заодно заменил ремень кондея и большой обходной ремень. 1.При снятии бампера главное не забыть про болты под крыльями авто. 2.Снимаем фары, усилитель бампера, указатели поворотов. 3.Снимаем...

Еще летом я немало рассказывал и показывал вам во всех красках о множестве различных нюансов в ремонте и обслуживании немецких TSI двигателей. С тех пор ко мне стали обращаться многие знакомые с различными проблемами на похожих двигателях с просьбой помочь в ремонте, разобраться в причинах поломок и устранить неисправности. Вы, наверняка, помните, что ко мне пригнали Passat b6 с мотором 1.8 BZB, у которого из пробитого насквозь блока торчал шатун. Очень много фотографий интересной информации на тот момент мне удалось заснять, чем я с вами успешно делился...