382 читали · 3 года назад
Замена ремней и роликов навесного оборудования
Сегодня мы произведем замену ремня генератора, гидроусилителя и кондиционера на Mitsubishi ASX 2.0, 2012 года с пробегом более 160 тыс.км. На начальном этапе основной проблемой в машине при износе приводных ремней становится посторонний шум в виде свиста, скрипа. Это происходит в тот момент, когда двигатель передает на навесное оборудование крутящий момент и во время вращения шкивов возникает ненужный звук. При возникновении этих скрипов и свистов в скором времени один из приводных ремней может оборваться...
Замена ремня ГРМ и натяжного ролика(а также водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала)
1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...