Генератор автомобиля необходим для обеспечения электроэнергией, работы бортовой сети и пополнения заряда аккумулятора. Генератор вращается под воздействием ремня от коленчатого вала, и эта ременная передача является слабым звеном в цепи. Он часто напрягается, издавая характерный свист, и генератор не может вырабатывать достаточную мощность, что приводит к разрядке аккумулятора и отказу запуска двигателя. Для растяжения ремня ГРМ либо обратиться к механику, либо попытаться отремонтировать его самостоятельно, и то, и другое является приемлемым вариантом...

Замену ремня генератора Fiat Ducato лучше проводить в плановом режиме. Ориентир – показания одометра. Пробег между процедурами не должен превышать 40 тыс. км. Если затянуть с визитом на СТО, то о наличии проблем с ремнём вы узнаете по характерному свисту из-под капота (он вызывается ослаблением натяжения), а при визуальном осмотре увидите трещины, свидетельствующие об износе и потере эластичности. Чтобы не рисковать на дороге, лучше своевременно посетить механиков СТО Дукато. Мы не меняем исправные...