Все мы знаем, что приводной ремень (он же "ремень агрегатов", "ремень генератора", "ремень ГУР" и т.д.) надо периодически менять - он потихоньку покрывается трещинами, и если достаточно долго его не менять - он порвется. Не все, но многие знают, что иногда начинают свистеть/греметь/шуметь подшипники в генераторе, насосе ГУР, насосе ОЖ, роликах и прочих девайсах, которые приводятся в движение ремнем, и тогда также требуется их замена. Совсем мало кто задумывается о том, что на самом деле регламентной...

Эта процедура может немного отличаться в зависимости от модели машины, но общий принцип в большинстве случаев схож. 🔧 Что понадобится: • Новый ремень генератора (убедитесь, что он подходит по модели) • Набор ключей (обычно на 10, 12, 14 мм) • Трещотка или вороток • Отвёртка (иногда) • Перчатки • Лампа или фонарик ✅ Инструкция по замене ремня генератора 1. Подготовка • Заглушите двигатель. • Дождитесь, пока он остынет. • Отключите минусовую клемму аккумулятора для безопасности. 2. Доступ к ремню • Снимите защиту двигателя (если есть)...