Случай в ремзоне: неприятные сюрпризы при замене ремня ГРМ на Honda CR-V
В наш автосервис обратился владелец Honda CR-V в кузове RD1 1999 года выпуска с пробегом более 330 000 км. Клиент приехал для проведения регламентных работ по замене ремня ГРМ и регулировки тепловых зазоров привода клапанов газораспределительного механизма. По регламенту замена ремня должна осуществляться на пробеге 80 000 км при использовании дубликатных комплектующих, и на 100 000 км пробега, с использованием оригинальных запасных частей. Этапы работ: Данная ситуация может привести к смешиванию...
116 читали · 2 года назад
Случай в ремзоне: странные звуки под капотом Honda CR-V.
Автомобиль Honda CR-V в кузове RD1 1996 года выпуска с пробегом около 350 000 км. Клиент обратился в наш сервис с жалобой на внезапное появление посторонних шлепающих звуков в под капотом. При осмотре подкпотного пространства наш специалист обнаружил, что ремень генератора находится в критическом состоянии. Ввиду долгого срока службы на ремне образовались как поперечные, так и продольные трещины, по одной из которых произошло расслоение и отрыв повреждённой части ремня. И, если бы клиент не поторопился с визитом в наш автосервис, то полный обрыв ремня не заставил бы себя долго ждать...