Итак, продолжаем эпопею с разрушенным двигателем. Эвакуатором привезли Газель в деревню, во двор, где и будем производить ремонт. Обошлось это в 15 т ыс. рублей, расстояние 170 км. После того, как пришли детали, сошел снег и просохла почва во дворе приступил к разбору. Газель поднял спереди на блоки, чтобы удобнее было под нее закатываться. Снизу расстелил утеплитель. Слил жидкости: масло с коробки (менять уже пора), остатки масла из поддона и антифриз. По случаю прикупил для этого специальный тазик, оказалось весьма удобно...

В один прекрасный пасмурный день, на трассе без обочины, именно в тот момент когда стал накрапывать мелкий дождичек, под капотом раздался тихий"бах!!!",руль стал колом и загорелся лампа зарядки акб. Лопнул ремень привода всего)))). Заменил на запасной, отжал промокшую куртку и поехал дальше помахивая обожженной рукой. По приезде домой обнаружил что ремень ползет вперед и на шкиве помпы слезает на 2 дорожки.Тут надо сказать что старый ремень жевало и раньше но не так шустро. Однако процесс пошел гораздо быстрее после замены генератора...